Sedã norte-americano tem nova grade, capô, para-choques e rodas O Honda Civic americano, diferente do importado do Brasil, que vem da Tailândia, terá um novo visual e, pela primeira vez, versões híbridas. A marca quer que 40% das vendas do modelo seja das opções eletrificadas a partir do lançamento que está marcado para o verão no hemisfério norte, que vai de junho até setembro.
A marca divulgou apenas duas fotos do sedã, então é possível ver que a frente terá uma grade maior, diminuindo a invasão do capô na peça e tirando o efeito “baleia beluga” que tem no Civic vendido aqui no Brasil. O hatch, que também será híbrido no mercado norte-americano, não teve nenhuma imagem revelada.
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O para-choque também muda, com a entrada de ar hexagonal em vez da peça em forma de trapézio atual. Também há mudanças nos suportes dos faróis de neblina, mas os faróis principais, permanecem iguais.
O para-choque também muda, com a entrada de ar hexagonal em vez da peça em forma de trapézio atual. Também há mudanças nos suportes dos faróis de neblina, mas os faróis principais, permanecem iguais.
Honda Civic vendido no Brasil é diferente do modelo americano
A traseira mostra as lanternas escurecidas, mas que podem ser exclusiva da versão fotografada, a Sport Touring, possivelmente a topo de linha.
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A Honda também citou aprimoramentos técnicos no carro, mas não revela o que podemos esperar. Também não falou qual conjunto usará no Civic fabricado nos EUA. Se for igual ao tailandês, terá um 2.0 aspirado de 143 cv com outros dois motores elétricos. Um deles atua como gerador, transformando a energia cinética do propulsor a gasolina em elétrica e abastecendo uma pequena bateria de 1 kWh.
Honda Civic 2025 teve apenas uma parte da traseira revelada
A Honda também citou aprimoramentos técnicos no carro, mas não revela o que podemos esperar. Também não falou qual conjunto usará no Civic fabricado nos EUA. Se for igual ao tailandês, terá um 2.0 aspirado de 143 cv com outros dois motores elétricos. Um deles atua como gerador, transformando a energia cinética do propulsor a gasolina em elétrica e abastecendo uma pequena bateria de 1 kWh.
Honda Civic 2025 teve apenas uma parte da traseira revelada
O propulsor elétrico recebe essa energia e envia para as rodas, funcionando como motor de tração de 184 cv. O motor a gasolina só traciona as rodas em velocidades de cruzeiro mais altas. Por isso, a Honda não divulga os números de potência combinada.
Outras novidades
Outras novidades
Além do Civic híbrido e reestilizado, a Honda anunciou que vai vender o SUV elétrico Prologue e o CR-V movido a célula de combustível gerada por hidrogênio. O Prologue estará à venda nos próximos meses, inicialmente com foco nas vendas na Califórnia.
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Já o CR-V, diz a Honda, será o primeiro veículo da marca a ser feito na América do Norte que combina a tecnologia plug-in com a célula de combustível. A data de lançamento ainda não foi informada. Para finalizar, a Honda terá ao longo do ano a minivan Odissey também com melhorias de estilo e tecnologia.
